كيفية تركيب وصيانة الصمامات الكروية؟

تركيب الصمامات الكروية
1. يجب تنظيف الصمام الكروي قبل التشغيل.
2. مشغلصمام الكرةيدفع جذع الصمام للدوران وفقًا لحجم إشارة الإدخال. عندما يكون الدوران للأمام 1/4 دائرة (900) ، فإنصمام الكرةمغلق. عندما يكون الدوران العكسي 1/4 دائرة (900) ، فإنصمام الكرةيفتح.
3. عندما يكون سهم مؤشر الاتجاه للمشغل موازٍ لخط الأنابيب ، فإنصمام الكرةيفتح. عندما يكون السهم عموديًا على خط الأنابيب ، فإن ملفصمام الكرةمغلق.

صيانة الصمامات الكروية
سيعتمد عمر الخدمة الأطول ووقت الفراغ للصيانة على عدة عوامل مثل الحفاظ على درجة حرارة متناغمة أو نسبة الضغط في ظل ظروف التشغيل العادية وبيانات التآكل المعقولة.
ملاحظة: عندما يكون ملفصمام الكرةمغلق ، لا يزال ضغط السوائل في جسم الصمام موجودًا.

قم بإزالة ضغط الخط واترك الصمام في وضع الفتح قبل الصيانة.
قبل الصيانة ، افصل الطاقة أو مصدر الهواء.
قبل الصيانة ، افصل المشغل عن الحامل.

1. قفل التعبئة
إذا كانت قناة التعبئة في حشوة التسرب الجزئي ، فيجب قفل صمولة ساق الصمام.
ملاحظة: لا تقفل ؛ عادة ما يقفل 1/4 حلقة إلى حلقة واحدة ؛ سيتوقف التسرب.

2. استبدال المقاعد والأختام
أ. التفكيك
اترك الصمام الكرةفي وضع نصف مفتوح وقم بغسل المواد الخطرة المحتملة داخل وخارج الصمام.
أقفل الصمام الكرة؛ قم بإزالة البراغي والصواميل من الفلنجات على كلا الجانبين وأزل الصمام تمامًا من الأنبوب.
قم بإزالة مشغل المحرك ، وكتيفة التوصيل ، وغسالة القفل ، وصامولة الساق ، وقطعة زنبركية الفراشة ، والغدة ، ولوحة التآكل ، وتعبئة ساق الصمام بالتسلسل.

قم بإزالة مسامير الربط وصواميل غطاء الجسم ؛ افصل غطاء محرك الصمام عن جسم الصمام ، وقم بإزالة حشية غطاء المحرك.
تأكد من أن الكرة في وضع الإيقاف ، ويمكن إخراجها بسهولة من جسم الصمام. ثم قم بإزالة المقعد. ادفع ساق الصمام من الفتحة الموجودة في جسم الصمام حتى يتم إخراجه تمامًا ، ثم أخرج الحلقة O وحلقة التعبئة.
ملاحظة: يرجى العمل بعناية لتجنب خدش سطح ساق الصمام وختم تغليف الصمام.

ب. إعادة التجميع                                         
نوصي بشدة بتنظيف وفحص أجزاء الأجزاء التي تم فحصها ، كما يوصى بشدة باستبدال حشية المقعد وغطاء المحرك وختمها بحزمة قطع الغيار.
قم بالتجميع بترتيب عكسي.
عبر قفل مسامير شفة مع عزم الدوران المحدد.
قفل الجوز مع عزم الدوران المحدد.
بعد تثبيت المشغل ، يتم دفع قلب الصمام لتدوير إشارة الإدخال المقابلة عن طريق تدوير جذع الصمام لجعل الصمام يفتح ويغلق.
إذا أمكن ، قم باختبار ضغط الختم واختبار أداء الصمام وفقًا للمعيار بعد تركيب الأنابيب.

الصيانة اليومية للصمامات الكروية
1. لخط أنابيب API 6Dصمام الكرة، يجب فحص أداء إحكام إغلاق الصمام بشكل دوري ، ويجب استخدام صمام التفريغ للفحص. إذا كان هناك تسرب داخلي فيتم معالجته حسب الإجراء.

2. وفقا لصمام الكرةتردد النشاط ، حقن كمية معينة من الشحوم في مقعد الصمام. بشكل عام ، يجب حقن كمية مناسبة من الشحوم بعد أن يتحرك الصمام مرة واحدة ، وكمية كل حقنة تساوي 1/8 من نظام الختم. بهذه الطريقة ، يمكن تجنب الشوائب الموجودة في خط الأنابيب لدخول التجويف الخلفي لمقعد الصمام والتأثير على حركة مقعد الصمام ، مما يؤدي إلى فشل الختم. وفي الوقت نفسه ، يكون سطح الختم دائمًا في حالة التشحيم ويتم إطالة عمر الخدمة.

3. للحصول علىصمام الكرةمع القليل من النشاط ، يجب فتحه وإغلاقه مرة واحدة في السنة ، ويجب حقن كمية معينة من الشحوم وسائل التنظيف لتجنب الجمع بين الكرة وغراء المقعد.

4. قبل الشتاء ،صمام الكرةيجب الحفاظ عليها. وينبغي تصريف المياه الموجودة في حجرة الصمام والمشغل لتجنب التجمد في الشتاء والتأثير على وظيفة الاستخدام.

5. إضافة شحم مقاوم للاهتراء إلى مشغل رأس دودة الصمام كل عام ؛ تحقق بانتظام من ختم ساق الصمام وإزالة الصدأ ؛ لديك حماية خارجية.

من أجل تحسين موثوقية الصمام وإطالة عمر خدمة الصمام ، من المهم جدًا القيام بعمل جيد في أعمال الصيانة والإشراف المبكرة ، ويمكن تجنب العديد من المشكلات عن طريق الكشف المبكر والمعالجة في الوقت المناسب.

لذلك ، في إدارة وصيانةصمامات كروية، لا ينبغي لنا فقط تعزيز التدريب المهني لتحقيق صيانة علمية وموحدة وآمنة ، ولكن أيضًا تغيير المفهوم وتنفيذ إدارة الصيانة الوقائية والقيام بعمل جيد في سلامة تشغيل أنظمة التدفئة لضمان جودة التدفئة.