2.3إيجاد وتأكيد الفشل
(1)فحص جسم الصمام
تم فتح خط الأنابيب ووجد أن لوحة الصمام كانت في الحالة الوسطى. طرقت لوحة الصمام برفق بقضيب نحاسي ولم يحدث شيء ، مما يشير إلى أن جزء محرك لوحة الصمام قد انحشر وتسبب في فشل جسم الصمام في الحركة (الشكل 4).
الشكل 4 تشويش لوحة الصمام
(1)فحص جسم الصمام
تم فتح خط الأنابيب ووجد أن لوحة الصمام كانت في الحالة الوسطى. طرقت لوحة الصمام برفق بقضيب نحاسي ولم يحدث شيء ، مما يشير إلى أن جزء محرك لوحة الصمام قد انحشر وتسبب في فشل جسم الصمام في الحركة (الشكل 4).
الشكل 4 تشويش لوحة الصمام
(2)تفتيش المحطة الهيدروليكية
الصمام العالم، تم فحص الصمام أحادي الاتجاه ، صمام الخانق ، صمام الفائض ، صمام التبادل الكهرومغناطيسي ثلاثي الاتجاهات ، صمام التبادل الكهرومغناطيسي ، أسطوانة الرفع ، أسطوانة القفل ومفتاح السكتة الدماغية ووجد أن إبرة صمام الكرة الأرضية اليدوي على شكل إبرة كانت مثنية وأدى إلى حدوث تسربات وعدم القدرة على الحفاظ على الضغط. انظر الشكل 5.
الشكل 5 الانحناء والتشوه لإبرة صمام الإبرة
الشكل 5 الانحناء والتشوه لإبرة صمام الإبرة
(3)التفتيش على السيطرة
تم فحص إشارة جهة اتصال التغذية الراجعة ومصباح المؤشر الخاص بخزانة التحكم. تم قياس طرف التوصيل بين طرف خزانة التحكم وطرف المحطة الهيدروليكية. تم فحص أطراف التوصيل بين طرف المحطة الهيدروليكية وطرف صمام الملف اللولبي بالإضافة إلى طرف خزانة التحكم ومفتاح التحكم. لم يتم العثور على انحناء وتشوه غير طبيعي لإبرة صمام الإبرة في الشكل 5.
2.4استكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1)تنظيف الصدأ
تم تنظيف الصدأ الموجود على سطح جسم الصمام ، وتم رش سائل التفكيك على عمود المحرك وغمره. بعد تنظيف الصدأ ، استخدم قضيب النحاس لضرب لوحة الصمام برفق. كان المفتاح مرنًا وتم التخلص من الازدحام.
(2)رسم الخرائط ومعالجة إبر صمام الإبرة
بعد الفحص والقياس التفصيليين ، لا يمكن التخلص من تشوه إبرة الصمام. من خلال البحث عن الرسومات الأصلية والمسح الفعلي ورسم الخرائط ، تم تشكيل إبرة صمام الإبرة. بعد اكتمال المعالجة ، تم تجميع إبرة الصمام وفحصها عن طريق اختبار الضغط ، والذي يمكن أن يفي بمتطلبات ضغط التشغيل.
3.التعريف الوظيفي لصمامات الفحص الهيدروليكية
3.1فحص المجمع
وفقًا للوثائق الفنية ، تم تعديل النيتروجين الإضافي للمجمع ، وتم الحفاظ على الضغط عند 5.2 زائد 0.2 ميجا باسكال.
3.2اختبارات الضغط اليدوية
① تم فحص كل صمام رجوع وصمام خانق وصمام كروي واستبدال الحلقة المطاطية المانعة للتسرب لكل صمام لضمان عدم وجود تسرب. التحقق مما إذا كان مكبس الأسطوانة الهيدروليكية وحلقة الختم وسطح الختم والحلقة المطاطية قد تم تركيبها بشكل صحيح أم لا. ③ استخدم الرافعة لإجراء اختبار الضغط ويجب أن يكون الضغط طبيعيًا.
3.3التفتيش وتأكيد التعديل
(1)تأكيد الأسلاك
تم فحص الاتصال وتأكيده وفقًا للمخطط التخطيطي الكهربائي ومخطط توصيل طرف الأسلاك. تم تشغيل الطاقة ، وكان ضوء المؤشر قيد التشغيل. الضغط على زر "بدء تشغيل مضخة الزيت". فحص ما إذا كان اتجاه دوران المحرك صحيحًا ؛ إذا كان عكس ذلك ، فيجب تعديله.
(2)السيطرة على المحطة الهيدروليكية
الضغط على زر "بدء تشغيل مضخة الزيت" لتشغيل ضوء المؤشر ؛ عندما وصل ضغط الزيت إلى الحد الأعلى المحدد ، توقف المحرك تلقائيًا.
(3)التحكم في تخزين الطاقة
عندما يكون الضغط الداخلي للمحطة الهيدروليكية أقل من الحد الأدنى المحدد ، تعمل مضخة الزيت تلقائيًا لتخزين الضغط للمجمع ؛ عندما وصل الضغط إلى الحد الأعلى المحدد ، توقفت مضخة الزيت عن العمل وتخزين الضغط للمجمع.
(4)التحكم في فتح الصمام
الضغط على الزر المحلي ؛ النقر على زر "فتح الصمام" ، وسوف يضيء ضوء مؤشر مضخة الزيت ؛ بعد رفع أسطوانة القفل إلى الموضع ، انطفأ ضوء مؤشر الوضع المغلق للصمام ، وكان ضوء مؤشر وضع الفتح للصمام مضاءً. يومض ضوء مؤشر القفل بشكل متكرر عند الضغط على الزر. يشير هذا إلى فشل اسطوانة القفل. أعدت تعديل مفتاح الحد العلوي لثقل الموازنة لجعل مفتاح القفل في وضع القفل العادي.
(5)التحكم في غلق الصمام
الضغط على زر "إغلاق الصمامات" ، وانطفأ ضوء مؤشر فتحة الصمام في مكانه ، الأمر الذي يحتاج إلى الاعتماد على المطرقة الثقيلة لإكمال إغلاق الصمام ؛ عندما كان الوضع المغلق بالكامل في مكانه ، كان ضوء مؤشر إغلاق الصمام مضاءً.
2.4استكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1)تنظيف الصدأ
تم تنظيف الصدأ الموجود على سطح جسم الصمام ، وتم رش سائل التفكيك على عمود المحرك وغمره. بعد تنظيف الصدأ ، استخدم قضيب النحاس لضرب لوحة الصمام برفق. كان المفتاح مرنًا وتم التخلص من الازدحام.
(2)رسم الخرائط ومعالجة إبر صمام الإبرة
بعد الفحص والقياس التفصيليين ، لا يمكن التخلص من تشوه إبرة الصمام. من خلال البحث عن الرسومات الأصلية والمسح الفعلي ورسم الخرائط ، تم تشكيل إبرة صمام الإبرة. بعد اكتمال المعالجة ، تم تجميع إبرة الصمام وفحصها عن طريق اختبار الضغط ، والذي يمكن أن يفي بمتطلبات ضغط التشغيل.
3.التعريف الوظيفي لصمامات الفحص الهيدروليكية
3.1فحص المجمع
وفقًا للوثائق الفنية ، تم تعديل النيتروجين الإضافي للمجمع ، وتم الحفاظ على الضغط عند 5.2 زائد 0.2 ميجا باسكال.
3.2اختبارات الضغط اليدوية
① تم فحص كل صمام رجوع وصمام خانق وصمام كروي واستبدال الحلقة المطاطية المانعة للتسرب لكل صمام لضمان عدم وجود تسرب. التحقق مما إذا كان مكبس الأسطوانة الهيدروليكية وحلقة الختم وسطح الختم والحلقة المطاطية قد تم تركيبها بشكل صحيح أم لا. ③ استخدم الرافعة لإجراء اختبار الضغط ويجب أن يكون الضغط طبيعيًا.
3.3التفتيش وتأكيد التعديل
(1)تأكيد الأسلاك
تم فحص الاتصال وتأكيده وفقًا للمخطط التخطيطي الكهربائي ومخطط توصيل طرف الأسلاك. تم تشغيل الطاقة ، وكان ضوء المؤشر قيد التشغيل. الضغط على زر "بدء تشغيل مضخة الزيت". فحص ما إذا كان اتجاه دوران المحرك صحيحًا ؛ إذا كان عكس ذلك ، فيجب تعديله.
(2)السيطرة على المحطة الهيدروليكية
الضغط على زر "بدء تشغيل مضخة الزيت" لتشغيل ضوء المؤشر ؛ عندما وصل ضغط الزيت إلى الحد الأعلى المحدد ، توقف المحرك تلقائيًا.
(3)التحكم في تخزين الطاقة
عندما يكون الضغط الداخلي للمحطة الهيدروليكية أقل من الحد الأدنى المحدد ، تعمل مضخة الزيت تلقائيًا لتخزين الضغط للمجمع ؛ عندما وصل الضغط إلى الحد الأعلى المحدد ، توقفت مضخة الزيت عن العمل وتخزين الضغط للمجمع.
(4)التحكم في فتح الصمام
الضغط على الزر المحلي ؛ النقر على زر "فتح الصمام" ، وسوف يضيء ضوء مؤشر مضخة الزيت ؛ بعد رفع أسطوانة القفل إلى الموضع ، انطفأ ضوء مؤشر الوضع المغلق للصمام ، وكان ضوء مؤشر وضع الفتح للصمام مضاءً. يومض ضوء مؤشر القفل بشكل متكرر عند الضغط على الزر. يشير هذا إلى فشل اسطوانة القفل. أعدت تعديل مفتاح الحد العلوي لثقل الموازنة لجعل مفتاح القفل في وضع القفل العادي.
(5)التحكم في غلق الصمام
الضغط على زر "إغلاق الصمامات" ، وانطفأ ضوء مؤشر فتحة الصمام في مكانه ، الأمر الذي يحتاج إلى الاعتماد على المطرقة الثقيلة لإكمال إغلاق الصمام ؛ عندما كان الوضع المغلق بالكامل في مكانه ، كان ضوء مؤشر إغلاق الصمام مضاءً.
(6)جهاز التحكم
الضغط على زر "جهاز التحكم عن بعد" لفتح الصمام أو غلقه حسب أمر التحكم ، وكانت العملية جيدة.
4.استنتاج
تم تفكيك صمام الفحص الهيدروليكي وإصلاحه. تم التحقق من صحة تحليل الفشل وتم ضمان وظيفة الصمام وتشغيله المستقر. تم الحصول على الاستنتاجات التالية من خلال التحليل:
4.استنتاج
تم تفكيك صمام الفحص الهيدروليكي وإصلاحه. تم التحقق من صحة تحليل الفشل وتم ضمان وظيفة الصمام وتشغيله المستقر. تم الحصول على الاستنتاجات التالية من خلال التحليل:
(1) كان سبب التشغيل المتكرر والإيقاف المتكرر لصمام الفحص الهيدروليكي هو أن إبرة الصمام الخاصة بالصمام الكروي لتخفيف الضغط اليدوي كانت مثنية ، مما تسبب في تسرب الصمام وعدم الحفاظ على ضغط النظام.
(2) في عملية فتح الصمام ، لم يتحرك جسم الصمام بسبب تآكل عمود محرك الصمام ، مما تسبب في انحشار جسم الصمام.
(3) من خلال صيانة صمام الفحص الهيدروليكي ، تم توفير الخبرة العملية لصيانة الصمامين الآخرين من نفس النموذج ، وتجنب حدوث مثل هذه الأعطال بشكل متكرر ، وفي نفس الوقت ، الاحتياطيات الفنية للصيانة اللاحقة للهيدروليكي تم توفير صمامات فحص.
التالي: الختم الديناميكي للصمام
سابق: تحليل وصيانة أسباب فشل صمامات الفحص الهيدروليكية (الجزء الأول)